自行车倒链换挡原理是什么

自行车是我们日常出行常用的交通工具，而它的倒链换挡功能让骑行更加轻松自如😃，那么自行车倒链换挡原理是什么呢🧐？

自行车的倒链换挡主要依靠变速器来实现，变速器一般由多个不同大小的链轮和链条组成，当我们转动车把上的换挡手柄时,内部的拨链器会动作。

以常见的后拨变速器为例，它通过改变链条在不同大小的飞轮上的位置来换挡，当我们将换挡手柄向高档位拨动时，拨链器会将链条向较大的飞轮移动，较大的飞轮直径更大，在同样的踩踏一圈的情况下，车轮转动的距离更远，速度也就更快，这就是高档位的原理😎。

相反，当向低档位拨动换挡手柄时，拨链器把链条移向较小的飞轮，较小的飞轮使得踩踏同样的圈数，车轮转动的圈数相对较少，骑行就会更轻松，适合爬坡等需要更大扭矩的情况🤗。

前拨变速器则是通过改变链条在不同大小的牙盘上的位置来配合后拨进行换挡，进一步丰富了自行车的变速范围，满足不同路况和骑行需求🚲，正是这样巧妙的倒链换挡原理，让我们能够在骑行中更加灵活地应对各种场景啦👏。