自行车车轮为何曾经是实心？

在现代，自行车车++多是空心的，不仅轻巧还能减震，在过去很长一段时间里，自行车车轮却是实心的😕。

早期的实心车轮是为了满足基本的骑行需求，那时的自行车结构简单，实心车轮能提供足够的稳定性，保证骑行时不会轻易散架，实心车轮制造工艺相对简单，成本较低，易于大规模生产，能让更多人买得起自行车🚲。

实心车轮的另一个优点是坚固耐用，在当时的道路条件下，比如石子路、土路，实心车轮可以更好地抵御路面的颠簸和冲击，减少爆胎的风险,让骑行更加可靠。

实心车轮也有明显的缺点，它较重，这使得骑行变得更加费力，限制了骑行的速度和距离🚴，由于缺乏弹性，骑行时舒适性很差,遇到不平整路面会震得人浑身难受。

随着技术的发展，空心车轮逐渐出现并取代了实心车轮，空心车轮通过减轻重量、优化结构等方式，让自行车更加轻便、灵活，骑行体验大幅提升😃，回顾自行车车轮从实心到空心的演变，能看到技术进步对骑行带来的巨大改变。