自行车齿轮之比的奥秘

在自行车的世界里，齿轮之比可是个相当重要的概念😃,自行车齿轮之比等于主动轮齿数与从动轮齿数的比值。

这个比值有着关键作用呢🧐，当我们踩动脚踏板，带动主动轮转动，通过链条传递动力到从动轮，齿轮之比不同，骑行时的省力程度和速度变化就会不一样，如果齿轮之比大，主动轮转一圈，从动轮转的圈数相对较少，那么踩踏板就会比较费力，但车子能跑得更快更远，适合在平坦道路快速行进🚀，相反，齿轮之比小，主动轮转一圈，从动轮转得多，踩踏板更轻松，可速度提升有限，爬坡时就比较合适，能更轻松地克服阻力😜。

了解自行车齿轮之比，能让我们更好地根据不同路况和骑行需求来调整骑行方式，比如要进行长距离快速骑行，就选择较大齿轮比；若是要爬坡或者休闲骑行，较小齿轮比则更合适，掌握了这个小奥秘，骑行体验也会变得更加丰富多彩啦😎。