自行车以前的刹车叫什么

自行车以前的刹车叫什么——探寻自行车刹车的发展历程

在我国，自行车作为一项重要的交通工具，已经走过了百年的历程，在这漫长的岁月里，自行车经历了多次变革，尤其是刹车系统的发展，更是日新月异，自行车以前的刹车叫什么呢？让我们一起回顾一下自行车刹车的发展历程。

自行车以前的刹车叫什么

在自行车刹车系统的发展初期，并没有如今我们所熟知的刹车系统，那时的自行车刹车，被称为“手闸”或“手把刹车”，这种刹车系统主要通过人力操作，通过转动手把上的刹车杆，使刹车皮紧贴车轮,从而达到刹车的目的。

自行车刹车的发展历程

手闸刹车

手闸刹车是自行车刹车系统发展的起点，这种刹车方式虽然简单，但刹车效果不稳定，容易造成车轮抱死,影响骑行安全。

真空刹车

为了提高刹车效果和稳定性，自行车制造商开始研发真空刹车，真空刹车利用真空泵将刹车皮与车轮之间产生真空，使刹车皮与车轮之间的摩擦力增大，从而提高刹车效果,真空刹车在20世纪初期开始应用于自行车。

V型刹车

V型刹车是在真空刹车的基础上发展而来的，它采用两个刹车皮夹住车轮，形成一个V字形，提高了刹车效果和稳定性,V型刹车在20世纪50年代开始普及。

Disc刹车

Disc刹车是一种更为先进的刹车系统，它将刹车片安装在车轮的碟盘上，通过刹车杆控制刹车片与碟盘之间的摩擦，实现刹车，Disc刹车具有刹车效果稳定、不易抱死等优点,目前已成为自行车的主流刹车系统。

霓虹刹车

近年来，随着科技的发展，霓虹刹车逐渐成为自行车刹车的新宠，霓虹刹车采用特殊材料制成，具有极高的摩擦系数,即使在湿滑路面上也能保证刹车效果。

自行车刹车系统的发展历程见证了人类科技的进步，从最初的手闸刹车到如今的霓虹刹车，自行车刹车系统在不断创新中，为骑行安全提供了有力保障，自行车以前的刹车叫“手闸”或“手把刹车”，而现在的自行车刹车系统已经经历了多次变革,成为我们生活中不可或缺的一部分。